精品B级车，省油才是硬道理！1.5T刷180马力，这颜
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【摘要】在国内中级车市场，可谓是合资车企的天下，毕竟论起技术以及认可度，都要比起国产更占优势。即使价格偏贵，但依旧不缺少买家。其实随着近几年的发展，自主车企在这一领域也有
在国内中级车市场，可谓是合资车企的天下，毕竟论起技术以及认可度，都要比起国产更占优势。即使价格偏贵，但依旧不缺少买家。其实随着近几年的发展，自主车企在这一领域也有了很大的进步，并且知道自身和合资的差距，错位竞争也成为了它们的主导策略。出自长安之手的锐程CC，无疑就是代表和我们见面。精品B级车，顶配才11万多，轴距近2米8，网友直呼：被帅晕
长安打造的B级轿车睿骋CC将迎来中期改款，日前新款实车现身。此次改款主要对前脸造型做了调整，继续沿用大嘴式的中网造型，但是中网格栅横向尺寸拉长，与大灯相贯通，形成开眼角式的风格。大灯下部、中网两侧用亮黑色的装饰件取代之前的镀铬装饰。前杠最底部改为了横贯式的黑色格栅造型。取消前雾灯，该位置增加L型镀铬装饰。整个前脸看上去更加霸气，完全不输雅阁凯美瑞这些合资B级车。
内饰此次改款也没有涉及到内饰部分，中控台的造型是当前的主流设计风格，带有悬浮式的中控大屏，立体式分层的布局看上去井井有条落落大方。
此次试驾的逸动PLUS、锐程CC蓝鲸版，前者搭载的是1.4T涡轮增压发动机+7速双离合动力总成，后者搭载的是1.5T涡轮增压发动机+7速双离合动力。而1.4T涡轮增压发动机和1.5T涡轮增压发动机，均有着低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术、全可变排量机油泵+可控PCJ、AGILE高效超净燃烧系统+35Mpa高压直喷系统以及博格华纳新一代静音链条、博世新一代低噪声高压油泵等技术，这一系列的技术运用，从而在动力表现、燃油经济性以及NVH等方面有着不错的表现。
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