比迈腾更有排面，一身精品，满油跑1000km，机盖
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【摘要】说起合资B级车，大家最熟悉的还是丰田凯美瑞、本田雅阁等爆款产品，后者在市场上每月卖出近2万台，实在是日系车中的佼佼者。而凯美瑞虽然身为后来者，但也不甘落后，不到18万的
说起合资B级车，大家最熟悉的还是丰田凯美瑞、本田雅阁等爆款产品，后者在市场上每月卖出近2万台，实在是日系车中的佼佼者。而凯美瑞虽然身为后来者，但也不甘落后，不到18万的入门价依然能能收获1.5万的单月订单数。由此可见真正有实力的产品绝不会被国人忽略，但好车绝不止凯美瑞。日产旗下的经典中级车天籁推出第七代车型，它不仅拥有同级别领先的车身尺寸及动力总成，在颜值设计和内饰搭配上同样是一流水准。
为了吸引年轻人，并且和同级别竞品做出区分度，7代天籁在外观方面做出了大幅度的调整和改造。采用日产全球最新设计语言，颇具时尚魅力的搭配，让这台车在街上的回头率飙升。车身尺寸方面它在同级中也具备一定优势，4.9米的车长，比本田雅阁还要实在，这意味着内部有更多空间能够容纳乘客。而超级舒适的座椅符合人体工学设计，不管对驾驶者还是乘客都极其友好，同时卓越的隔音科技让内部远离喧嚣，打造真正属于个人的“私密空间”。
天籁在设计上沿用了日产全球最新的V-Motion设计语言，颇具时尚感的搭配让整台车呈现出完全不同于以往的风格和感觉。换言之，你很难看出这台车已经更新到第七代，年轻动感的外观让人直呼过瘾。惊艳的进气前脸得到了保留，在家用和颜值方面，天籁难得的做到了统一。极其均衡的产品实力放在任何地方都是难以忽略的存在，红蓝白黑灰等多种色调可选，给予消费者极大的购车自由度，每位用户都可以选择自己喜欢的颜色。
万的官方指导价，天籁在同级B级车中还是存在一些优势的，要知道大众迈腾的顶配版本已经超过30万的天花板了。况且，日系车在省油耐用方面一向都颇有心得，加上日产对内部舒适度的狂热追求，使得它在第七代焕发出全新的生机。继承以往车型良好机械素质的同时，天籁更加动感和年轻化的内外设计显然是加分项，月销接近万台的市场表现进一步证明了这台车的实力。比迈腾更有排面，一身精品，满油跑1000km，机盖都是铝合金。
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