当下汽车市场消费群体以年轻人为主，各大品牌推出新车的颜值也越来越高，毕竟对于年轻消费者而言，颜值才是首选条件，因此市面中涌出很多轿跑车型，如我们最熟悉的本田思域，就凭借出色的颜值和不错的动力赢得青睐和认可，每月销量轻松过万，显然这款轿跑车型已是贴上成功标签。但是，售价万元的思域让部分年轻人还是难以接受，于是东风又推出“平民思域”——风神奕炫，官方指导价为6.99万-10.09万元。

作为一款针对于年轻消费者打造的座驾，奕炫在外观和内饰设计方面巧妙地融合的运动与科技元素，平台方面搭载了东风与PSA集团共同研发的CMP平台，上市之初便凭借以上优势以及亲民的售价，收获了不少年轻消费者的注意。但毕竟是一款国产车型，上市后没多久，东风风神奕炫在市场中就逐渐处于冷门。其实从性价比以及十年不限公里质保条件来说，东风风神奕炫是一款被低估了的国产车型。

首先从外观来看，或受多年来与本田合资所影响，奕炫这款车的外观能找到很多"思域元素"。比如前脸处大灯与进气口的几何线条，略带溜背的车顶，都与本田思域有着很高的相似度，堪称"国产思域"也并不是空穴来风。具体来看，进气格栅与大灯连为了一体，矩阵式全LED大灯以及流水式转向灯，满足了年轻人对于科技感的要求。最有辨识度的设计是两侧各有一条镀铬一直勾勒到底部运动保险杠的位置，略显夸张，但并不让人反感，很有自己的特点。下包围采用熏黑的网状结构，这种设计使车头看起来更加的厚重。

车身侧面，C柱往后的造型呈现出了溜背的特征，从前翼子板处延伸至车尾的贯穿式腰线配合轮龚部位的折线处理为整个侧面塑造出不错的光影效果，同时也让新车呈现出一种向前俯冲的姿态，搭配17寸枪灰色多幅铝合金轮毂，彰显运动气质。尾部熏黑的贯穿式LED尾灯有“∑”字型镀铬包围，与前脸形成呼应。下方中间排列有“AEOLUS”字样标识，质感十足。后排气管则为双边共两出的样式，运动气息的营造十分到位。可以说在外观的打磨上，风神奕炫是绝对不输价格高一个档次的领克03。

相比于夸张的外观设计，奕炫内饰给人的感觉十分简洁耐看。横向线条拉伸了车内的视觉宽度，也显得层次感分明，大面积的软性材质包裹，搭配细节处的镀铬饰条以及仿碳纤维纹路饰板，让这款车的质感比同价位的很多车型高出不少。平底式多功能方向盘和双色皮质座椅的搭配，则让内饰有了不少运动气息。而内饰最大的亮点在于三块屏幕，分别是10.25英寸的中控屏、10英寸的液晶触控空调屏和7英寸的液晶仪表盘，营造出不错的科技感，并搭载WindLink5.0智能车机系统，支持百度CarLife互联和语音控制等时下主流功能。

而在其他配置方面，诸如无钥匙进入/启动系统 、定速巡航、倒车影像、上坡辅助、多功能方向盘等等除入门车型均为标配，另外高配车型还有远程启动、主/副驾驶座电动调节、车内氛围灯以及同级领先的L2+级自动驾驶辅助系统，包括前向碰撞预警、自动紧急制动、带启停的全速自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测、交通标志识别、全自动泊车、360°超清全景影像等功能。结合其本身的价位来说，东风奕炫的配置十分厚道。

空间方面，奕炫拥有4660*1812*1490mm的车身尺寸以及2680mm的轴距，相比帝豪的数据更为出色，处于同级主流水平。以172cm的体验者为参考，调整好正常驾驶坐姿后前排头部空间有1拳，此时后排腿部有2拳的空间，而头部依旧拥有1拳的空间，可以说，奕炫的车内空间表现能满足绝大多数家庭的使用需要。另外后排还提供了空调出风口以及手机电源接口等实用配置，而国人喜闻乐见的可开启式全景天窗，也带来了不错的舒适感。

最后在三大件方面，奕炫也是有着诸多的亮点。其和思域一样搭载一款1.0T三缸发动机、1.5T发动机的配置，传动方面匹配5MT以及6DCT变速箱，其中，1.0T发动机最大功率125马力，最大扭矩196牛·米，和思域身上那台1.0T相差不大，但扭矩要大一些。而1.5T发动机最大功率150马力，最大扭矩230牛·米，有消息称，这款1.5T发动机是东风本田的发动机演变而来的，或者是本田调教的，且不说真假，7万多就能买到1.5T版本的车型，性价比可以说是非常优秀。

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