纵观国内的汽车市场，随着购车年龄越来越年轻化，轿车的市场保有量和整车品质已经是今非昔比，凭借着比同级SUV更出色的操控性与高颜值，深受年轻消费者的青睐，特别是在价格不算太高昂的紧凑型轿车这个细分市场，这一点可以从今年2月份紧凑型轿车销量榜单可以看出来，榜单前十名被长安逸动、上汽名爵5、丰田雷凌、日产轩逸所占据，它们都是月销8千辆以上的车型，很显然如今的自主品牌的紧凑型轿车市场人气逐渐开始在追赶合资轿车的热度了。

正因为如此，国内各大国产自主厂商也在加快布局紧凑型轿车市场，这不，如今又一款国产紧凑型轿车强势来袭，整车实力表现得特别的亮眼，它的前脸有着多达456颗光彩绚丽的LED灯组+6颗LED矩阵式前大灯+具备流水式功能的LED日行灯组，当前脸灯组在夜晚点亮后足以媲美素有“灯厂”之称的奥迪，所带来的视觉美感远超同级的本田思域、长安逸动，而绚丽夺目的全LED灯组搭配同级罕见的低趴宽体车身设计，带来了更强的视觉冲击力。本文的主角它就是东风风神奕炫，长宽高轴距分别为4660/1812/1490/2680mm，晚来却是“精品”，宽超1.8米，能加92号油，连发动机都是十佳。

市面上搭载十佳发动机的量产车有不少，但即搭载十佳发动机，又是赛道王者，并且坐进车内静如卧室，能喝92号油的车型，目前只有东风风神奕炫这款"晚来"的国货精品车。东风风神奕炫在2020年击败了一众合资品牌的对手，成功获得了2020年度CTCC中国汽车场地职业联赛总冠军。要知道在赛道全长仅2014米，却有着包括360°发卡弯在内的多种弯形，非常考验整车的底盘调校、动力性能。奕炫出道即是巅峰，得益于它采用了全新的底盘模块化设计，整车重心降低25mm，有效减少了侧倾现象，并提升了驾控时的稳定性。奕炫入门车型搭载了获得“中国心”十佳称号的1.0TD增压直喷发动机，技术先进，耐久性强，油耗堪比混动车型，百公里油耗仅5.4L，满油能跑800km，只加92号油即可。

而中高配搭载的1.5T发动机，最大功率110km，峰值扭矩230牛米，在1200转的时候涡轮即介入，再匹配传动效率高达97%来自德国格特拉克6DCT湿式自动变速箱，以及奕炫的整车还拥有跑车级的超低风阻系数（仅0.25Cd），再配合更轻量化的底盘设计，带来更强的加速感，与更经济的燃油经济性，百公里油耗6.4L，比起大众宝来还要省油。

与此同时，诞生于CMP全球模块化平台的东风风神奕炫，获得了2021年权威机构C-NCAP碰撞五星的认证，可见它的安全指数也是同级翘楚的存在，这是得益于它整车大量使用了1500MPa等热成型钢材，占平台骨架零件高达82%，并且奕炫该车不计成本采用了全球顶尖供应商（耐世特）推出的第三代P-ESP车身稳定系统，拥有“转向准、低速灵、高速稳”这三大特点，再加上主/副驾驶位安全气囊、前排侧气帘、侧安全气帘、安全带未系提示、360°全景影像，所带来的安全指数就已经远超同级多数竞品了，并且还有像“主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、AEB-P自动紧急制动”这些安全辅助配置加持下，安全性比起日产轩逸、大众朗逸有过之而无不及。

奕炫的内饰也是让人好感倍增的，不仅使用了舒适细腻NAPPA纹软包裹座椅，带来了很舒服的触感，而且还搭载了识别准确率98%以上的WindLink5.0人工智能车机系统，像天窗、多媒体、导航都可以用语音控制，在行车时非常的便利。与此同时，奕炫虽然作为一款主打7万-10万级市场的轿车，但却有着不输三四十万级豪车的静谧性。具体来说，奕炫全车采用了71处的隔音降噪处理方案，例如在车身护板、引擎舱、底盘都使用了高级的隔音材质，所带来的隔音效果，可以用坐进车内静如卧室来形容，隔音效果比起本田思域、凌派都强上一筹。所以说奕炫，"晚来"却是精品，连发动机都是十佳，坐进车内静如卧室，喝92号油。

东风风神奕炫晚来却是“精品”，宽超1.8米，能加92号油，连发动机都是十佳，配赛车底盘。新车指导价为6.99万-10.09万，入门价格比起日产轩逸、大众朗逸还要亲民便宜2万左右，并且奕炫还提供了3年或10万公里(首任车主10年不限公里)的超长整车质保，比起市面上多数轿车提供的3年或10万公里的质保更具有诚意。很显然以更低的价格就能入手一款“吃得少、跑得快、行得稳、更安全”的紧凑型轿车，促成了东风风神奕炫的成功，已热销2W辆。

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